2 Koffer von Titan im Praxis-Test: Gut gerüstet unterwegs


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Wer viel unterwegs ist, gerade beruflich, benötigt einen vernünftigen, stabilen Koffer und gutes Schuhwerk. Der Titan Roller Case Royal 4 Wheel Trolley Large und der Xenon Delux vom gleichen Hersteller im Test.

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Hier schreibt für Sie: Simone Janson, deutsche Top20 Bloggerin, Auftritte in ARD, gelegentlich Artikel für WELT, ZEIT, WIWO, t3n, W&V, macht Best of HR - Berufebilder.de & HR-Kommunikation. Profil


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Ärgernisse mit Rollkoffern

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Gerade wer viel fliegt, kann ein Lied davon singen, wie schnell Koffer kaputt gehen - denn die eingecheckten Gepächstücke werden geworfen, fallen aus luftiger Höhe und werden gestapelt und gestaucht.

Auch bei mir ist die Liste der Ärgernisse mit Rollkoffern lang: Mal gehen die Rollen nach einem halben Jahr kaputt, mal bricht die Stange zum Hinterherziehen ab, mal reist der Griff ab.

Lieber mit Handgepäck?

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Kein Wunder, das Vielflieger lieber mit wenig Handgepäck reisen. Um die dazu passenden Gepäckstücke hat sich längst ein regelrechter Markt entwickelt - das ideale Gepäckstück ist gerade noch groß genug fürs Handgepäck-Fach, aber nicht zu klein, um die notwendigen Habseligkeiten mit sich zu führen.

Meinen Koffer, den Titan gibt es daher auch in einer kleineren Ausführung, ich habe mich allerdings dagegen entschieden. Denn anders auf als reinen Business-Reisen muss man auf kurzen Pressereisen häufig ein paar (Sport)Schuhe & Sachen mehr mitnehmen, um für alle Aktivitäten gerüstet zu sein.

Die Richtige Größe

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Insofern gab der anvisierte Gebrauch den Ausschlag für die Größe. Über das Modell entschied bei mir vor allem das Gewicht: Tatsächlich ist derr Titan Roller Case Royal 4 Wheel Trolley Large mit 3,4 KG ausgesprochen leicht und auch beim Rollen sehr leichtgängig.

Der aktuelle Trend bei Koffern geht ja immer mehr zu vier Rollen - das hat den Vorteil, dass man den Koffer auch in engen Zügen und durch enge Türöffnungen bequem hindurch schieben kann.

2 oder 4 Rollen?

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Der Nachteil des Vier-Rollen-Systems zeigt sich z.B. beim Busfahren: Wenn man den Koffer auf schrägen Flächen oder in sich stark neigenden Verkehrsmitteln abstellt, besteht die Gefahr, dass er davon rollt.

Hier wäre eindeutig ein Festsstellmechanismus der Rollen gefragt, der jedoch leider nicht vorhanden ist. Wenn man den Koffer also nicht hinlegen oder festklemmen kann, muss man ihn leider festhalten.

Praktische Aufteilung

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Sehr gut gefällt mir das Material. Der Koffer besteht aus Polyester und ist damit deutlich flexibler als ein Hartschalenkoffer. Er ist in den Farben blau und rot zu haben und ist vergleichsweise wasserabweisend, wobei ich ihn keinen größeren Regengüssen ausgesetzt habe.

Er verfügt über ein praktisch aufgeteiles Innenfach mit seperaten Taschen etwa für knitterfreie Kleidungsstücke, Schuhe oder Toilettensachen. Auf der Vorderfront des Koffers befinden sich zwei Reisverschlusstaschen für Papiere und andere Kleinigkeiten.

Stabiler Tragegriff

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Die Verarbeitung der Trage-Griffe ist ausgesprochen stabil, auch die Rollen halten einiges aus. Ein Manko ist für mich die etwas fragil wirkende Griffstange, die auch gerne mal beim schnellen Einklappen - etwa wenn man den Koffer am Bahnhof spontan in die Hand nehmen muss - klemmt. Außerdem ist sie recht kurz gehalten, weswegen das Hinterherziehen nicht so optimal ist.

Insgesamt ist der Koffer aber recht stabil, zeigt auch nach mehreren Reisen noch kaum Abnutzungsspuren und besticht vor allem durch das geringe Gewicht. Durchaus empfehlenswert, wenn mir auch eine stabile, nicht klemmende Griffstange lieber wäre.

Service

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Hervorragend fand ich übrigens den Kundenservice von Titan. Beim ersten öffnen scheiterte ich beinahe an dem ungewohnten Schließmechanismus des Koffers. Schnell und kompetent hat man mir hier am Telefon geholfen. Das ist in Deutschland leider nicht selbstverständlich.

Wer hingegeb häufig auf kürzeren Geschäftsreisen unterwegs ist, braucht einen kleinen, stabilen Koffer fürs Handgepäck. Der Xenon Deluxe S ist ein fast perfekter Reisebegleiter für solche Business-Trips.

S-Klasse fürs Handgepäck

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Lange war es mir wichtig, dass in meinen Koffer möglichst viel hineinpasste. Allerdings störte mich bei kürzeren Vortragsreisen mit dem Flugzeug immer einchecken zu müssen. Also musste noch ein kleiner Koffer fürs Handgepäck her. Meine Wahl fiel auf den Xenon Deluxe S vom Kofferhersteller TITAN, ein kleiner Vierrad-Trolley von 55 cm Größe.

Den Xenon Delux  gibt es in den Farben Braun und Silber und in drei verschiedenen Größen: 55 cm, 67 cm und 74 cm. Ich habe die Variante in Silber und in der kleinsten Größe 55 cm gewählt.

Leichtes Material

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Die matt in Wabenoptik geprägte Oberfläche besteht aus Makrolon® Polycarbonat von Bayer und wirkt insgesamt recht widerstandsfähig: Das Polycarbonat soll laut Hersteller besonders robust sein und auch großen Temperaturschwankungen standhalten können.

Überzeugt hat mich das geringe Eigengewicht des Koffers: Nur 2,5 Kg wiegt er, was sich vor allem dann bemerkbar macht, wenn man ihn mal Treppen hinauf- und hinunter schleppen muss.

Auf die Details kommt es an

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Stabil wie die Schale sind auch der wasserabweisende Reisverschluss, das arretierbare Gestänge mit Push-Funktion und die um 360-Grad drehbaren Doppelrollen mit gummierter Lauffläche. Bei diesen Details zeigen sich die Unterschiede zu vielen preiswerteren Modellen, bei denen wahlweise Gestänge, Rollen oder Reisverschluss sehr schnell verschleißen.

Die Rollen des Xenon Delux eignen sich laut Hersteller sogar für Feldwege. Einem Dauertest habe ich den Koffer natürlich nicht unterzogen, immerhin laufen die Rollen dank spezieller Lagerung aber ziemlich Geräuscharm. Irgendwoher muss der stolze Preis von knapp 130 Euro ja kommen.

Die Innenaufteilung: Geschmackssache

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Geschmackssache ist für mich hingegen die Innenaufteilung des Koffers: Die beiden Packwände werden nicht nur durch elastische Kreuzpackgurt gehalten, sondern enthalten auch viele zusätzliche Taschen, die beim Sortieren von Kleidungssücken und wichtigen Unterlagen helfen sollen.

Mir ist das schlicht ein wenig zu kleinteilig und daher zu unpraktisch, ich ziehe es vor, meine Kleidung und Unterlagen in eigene Taschen verpackt in den Koffer zu legen. Es gibt zum Beispiel ein Vorfach, auf das man von oben Zugriff hat und im Bedarfsfall lässt es sich mit wenigen Handgriffen komplett öffnen.

Hier finden Notebooks bis 17 Zoll und Tablets finden in den separaten, gepolsterten Fächern ihren Platz, außerdem ist Platz für wichtige Utensilien, wie etwa einem Ladekabel. Dank der Lösung aus Vor- und Hauptfach bleiben Kleidung und Unterlagen getrennt voneinander verstaut.

Der Laptop-Trolley fürs Business

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Tatsächlich wird der Trolley mit einem Volumen von 38 Litern als Laptop-Trolley angeboten. Das mag für viele Business-Reisende praktisch gedacht sein und ist sicher an den Kundenwünschen orientiert. Da ich jedoch schon seit längerem nur noch mit Handy und entsprechend kleinerem Ladekabel unterwegs bin, ist diese Aufteilung für mich schlicht überflüssig, ja es wird m.E. nur unnötig Platz verschwendet.

Bei einer Vielzahl elektronischer Geräte, die heute am Markt sind, schränken die Größenvorgaben nur unnötig ein. Ideal wäre, wenn die Packwände herausnehmbar wären, statt fest im Koffer verbaut zu sein.

Sicherheitsschloss für Reisen in die USA

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Auch die Bedienung des versenkte TSA-Sicherheitsschlosses stellte mich anfangs vor ein kleines Rätsel. Dieses wurde eigens für TITAN entwickelt und ermöglicht eine unkomplizierte Reise in die USA. Mithilfe eines Generalschlüssels ist es der amerikanischen Transportsicherheitsbehörde gestattet, im Verdachtsfall das Gepäckstück zu öffnen ohne Beschädigungen zu verursachen.

Auf meine Rückfrage bei TITAN hin empfahl man aber folgendes Video, dass noch einmal die Bedienung des kleinen Koffers  zeigt.

Mein Fazit

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Empfehlenswert, gerade für kürzere Geschäftsreisen. Der Hersteller gibt zudem 3 Jahre Garantie.


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  1. Nathan

    Der Titan Koffer ist ein echter Tipp für jeden Business-Man!

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